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为实现发动机小型化轻量化要求，铝缸体的表面采用缸体喷涂技术，通过开发涂层竞彩足球投注，进一步减少了活塞和发动机气缸之间的摩擦。足球彩票竞彩软件专用体彩竞猜中心进行镗削来代替珩磨，而不再使用昂贵的珩磨机。另外，发动机连杆的结构优化也十分明显，在确保工件强度和刚性的前提下，其杆部至围绕大头孔部分都进行了瘦身。

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